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导热油炉节能炉拱结构的节能机理

导热油炉的新型节能炉拱，燃气整体导热油炉工厂，前拱拱度高弧大，可以利用炉内高温火焰和烟气的辐射和反射作用，限度的提高前段动力燃烧区的温度促进了着火点。同时，后拱拱度低长伸进炉内，增加了**热载体炉有效受热面积同时利用6°～8°水平向上斜角，使后段扩散燃烧区的高温气流向上穿透，形成良好的烟气动力工况，延长烟气在炉内逗留，改善了炉内缺氧的状况，促进了煤炭燃尽，故适用于不同型号**热载体炉对烟煤、无烟煤等多种煤种的节能需要。既起到了充分燃尽的节能效果，又使炉内的微细颗粒能得到有效燃烧，起到的降低排烟黑度，减少了对大气的污染，环保经济。杰能导热油炉*提醒您在对**热载体炉的炉拱节能改造时，要根据被改造锅炉的实际情况，如需要炉墙检修时，同时对炉墙进行改造性检修：检修时炉墙的保温结构采用容重小、导热系数小、保温性能优良的保温材料为主体保温结构，根据炉墙不同部位温度特点采用复合保温结构，燃气整体导热油炉报价，这样既起到提高保温效果，降低表面温度又能达到节减检修费用的目的。

导热油炉

导热油炉是以导热油为热载体，燃气整体导热油炉厂，也叫**热载体或热介质油。是用煤、重油、轻油、可燃气体其他可燃材料为燃料。利用循环油泵强制液相循环，将热能输送给用热设备后，厦门燃气整体导热油炉，继而返回重新加热的直流式特种工业炉。

导热油炉是将电加热器直接插入**载体（导热油）中直接加热，并通过高温油泵进行液相循环将加热后的导热油输送到用热设备，再由用热设备出油口回到电热油炉加热，形成一个完整的循环加热系统。