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热载体炉点火前的准备工作

电加热导热油炉，热量是由浸入导热油的电加热元件产生和传输的，盐城**热载体锅炉，以导热油为介质，利用循环泵，强制导热油进行液相循环，将热量传递给用一个或多个用热设备，经用热设备卸载后，**热载体锅炉供应商，重新通过循环泵，回到加热器，再吸收热量，传递给用热设备，**热载体锅炉厂，如此周而复始，实现热量的连续传递，使被加热物体温度升高，达到加热的工艺要求。热载体电锅炉点火前的准备工作：

（一）热载体炉内外部的检查和准备

1、热载体炉内部残存水放尽、吹干，电锅炉与集箱内无杂物，人孔、手孔等所有门孔都密闭，使用密封填料符合热载体炉介质要求。

2、安全附件和保护装置的检查

（1）压力表存液弯管前的针型阀或截止阀处于全开状态。压力表精度、量程、表盘符合要求，元压力时指针回到零位。

（2）液位计连接管阀门处于开启状态，放液管接通贮存罐。

（3）安全阀、爆破片以及各种热工仪表装置安全、完好。

（4）温度计及自动记录校验合格，**温和**压报警及自动保护装置已投入，**热载体锅炉价格，电气控制各节点正常。

   受压元件一定使用法兰毗连时，应使用公称压力（PN）不不年夜于1．6MPa的榫槽式法兰或平焊钢法兰，其垫片应使用金属网环绕纠缠石墨垫片或膨胀石墨复合垫片。 

　**热载体汽锅的受压元件和管道附件不得使用铸铁或有色金属制造。 

   为了避免液相炉中**热载体过热分化与积碳，一定确保受热面管中**热载体的流速，辐射受热面不低于2m/s，对流受热面不低于1．5m/s。对于卧式外燃液相炉的锅筒，应采用靠得住措施，以避免锅筒过热和**热载体过早老化。